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机车电传动

分类:电子期刊 时间:2016-05-14 09:09

机车电传动杂志论文目录表

人气:4658

机车电传动

北大核心
期刊周期:双月刊
期刊级别:核心级期刊
国际刊号:1000-128X
国内刊号:43-1125/U
主管单位:铁道部
主办单位:中国南车集团 株洲电力机车研究所

机车电传动杂志介绍

  《机车电传动》简介

  《机车电传动》Electric Drive for Locomotives(双月刊)1960年创刊,是轨道交通行业的技术性刊物,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊,刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向,以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点,服务铁路现代化建设,关注城市轨道车辆技术发展,内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术,深受读者欢迎,多次获得我国期刊界重要奖项。《机车电传动》主管单位:铁道部,主办单位:中国南车集团 株洲电力机车研究所,国内统一刊号:43-1125/U,国际标准刊号:1000-128X

  《机车电传动》收录情况

  国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库收录

  《机车电传动》中文核心期刊:

  1992-2011年连续5届中文核心期刊(中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011))

  《机车电传动》影响因子:

  截止2014年万方:影响因子:0.394;总被引频次:538

  截止2014年知网:复合影响因子:0.638;综合影响因子:0.324

  《机车电传动》荣誉:

  首届国家期刊获奖期刊

  全国一等奖科技期刊

  中文核心期刊

  《机车电传动》栏目设置

  技术专题、研究开发、城市轨道车辆、试验检测、运用检修、计算机应用、综述与评论、新车新技术。

  《机车电传动》投稿须知

  1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

  2.论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。

  3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

  4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

  5.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。

  6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。

  7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。

  8.请作者自留备份稿,本部不退稿。

  9.论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。

  10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。

  2016 年02期《机车电传动》杂志投稿论文:

  从现代有轨电车技术的发展看中国研究方向 ………………………………………………胡基贵;刘天赋;

  中国推出自主化全自动“无人驾驶”地铁列车……………………………………………… 朱一迪;

  动车组主变流器的状态数据仿真研究 ………………………………………………赵强;郭育华;田永洙;沙淼;

  异步牵引电机定子磁链轨迹跟踪控制技术研究 ………………………………………………刘勇;梅文庆;甘韦韦;

  中国标准动车组搭载“最强大脑”试验成功……………………………………………… 朱一迪;

  某C_0-C_0机车二系横向减振器对横向平稳性的影响……………………………………………… 冯征;杨亮亮;罗世辉;

  MVB中继器编解码的设计与实现 ………………………………………………朱祥;王立德;聂晓波;申萍;

  轮轨间隙对200km/h速度等级客运机车动力学性能的影响 ………………………………………………董永帅;罗贇;陈国胜;邓小星;

  澳洲无人驾驶列车运行实时仿真测试系统成功发布 ………………………………………………李卫红;

  基于流固耦合的空气弹簧动刚度分析 ………………………………………………王艳;李东旭;张德乾;

  CRH2动车组增加停放制动功能的研究……………………………………………… 苏超;高琦;

  中低速磁浮列车上坡牵引策略优化……………………………………………… 矫岩峻;文艳晖;刘少克;

  道岔稳定车网络控制系统研制……………………………………………… 陈平松;肖晓芳;卓海军;

  PIMD技术在轨行机械动力单元设计中的应用 ………………………………………………滕星东;王新虎;金明;李瑞霞;马江涛;

  氢燃料电池有轨电车结构设计及控制方法研究……………………………………………… 韩庆军;姚正斌;

  国内首套地铁永磁直驱牵引系统通过装车试验考核 ………………………………………………刘雄;

  100%低地板现代有轨电车的性能分析 ………………………………………………马喜成;刘家栋;张艳萍;李梁;刘亚宁;

  储能式有轨电车短时大电流受电器研制 ………………………………………………张海丰;郭彦每;

  一种新型地铁列车AC400V供电系统接地方式 ………………………………………………卢庆;梁汝军;石彩霞;

  范例:从现代有轨电车技术的发展看中国研究方向

  【摘要】:通过对欧洲有轨电车发展历程的分析,以及对欧洲主流有轨电车产品的技术分析,总结出有轨电车发展的关键核心技术,并指出中国有轨电车技术的主要发展方向。

  【关键词】: 有轨电车 低地板 使用环境 关键技术 发展

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