工业控制计算机在机动车检测方面的应用

期刊目录网计算机应用论文发表2021-04-02 09:46关注(1)

　　摘要：工控机在机动车检测系统的应用。各检测工序到位判断、I/O卡输出控制

　　检测过程：排放检测、速度检测、灯光检测、喇叭升级检测、喇叭升级检测、

　　轴重检测、制动检测、侧滑检测。

　　关键词：计算机机动车检测应用

　　随着工业自动化程度越来越高，在各种丰富的自动化控制领域中，工控机凭借着自己兼容性好、易扩展、价格低、性能稳定、操作方便、人机界面友好等优点占据着相当一部分市场，本文就有针对性的讲述其在机动车检测系统的应用。

　　在机动车检测系统中通过工业控制计算机对车辆的各方面性能参数的采集，依据国家颁布的《机动车安全运行技术条件》及《GB7258-2004》、《GB21861-2008》标准来评判车辆的安全性能是否合格。它适用于各种机动车车检测站、汽车制造厂及汽车修理厂对汽车安全、环保性能的检测。

　　在整个机动车检测系统中安全性能检测的项目主要有：排放检测、速度检测、喇叭声级检测、灯光检测，侧滑检测、轴重检测，制动检测等检测项目。

　　按照采集控制来划分大致可以分为：

　　1、模拟信号(AD卡采集)

　　2、数字信号(I/O卡采集)

　　1)开关量输入：采集现场的状态

　　2)开关量输出：控制执行机构

　　3、RS232通讯:对提供串口通讯的设备进行控制和采集。

　　本系统通过工业控制计算机外加中泰PC6330AD采集卡，PC6408I/O采集卡，以及MOXA168多串口采集卡，来对以上项目进行检测，具体的原理结构图如下：

　　本系统使用的编程软件是BLAND公司的DELPHI语言，进行现场信号控制与采集。

　　一、各检测工序到位判断原理如下：

　　说明：当机动车顺这行车道行驶的过程中挡住光点开关时则关电(收)就接收不到光电(发)发出的光，此时信号端会输出10V左右的高电平，经过上拉、滤波后得到稳定的12V的电压信号传送至计算机中I/O卡的DI输入端，再经过TLP521的隔离输出至计算机的数据总线上，然后通过软件来查询改通道的状态即可判定这路关电开关是否被挡住，即车辆是否到位。

　　二、LED大屏接线如下：

　　LED大屏提供的是RS232数据通讯接口，根据通讯协议可以直接向串口发送汉字的ASIC码(大屏本身带字库)即可在大屏显示所需的汉字。

　　三、I/O卡输出控制原理图如下：

　　要驱动某路电机的时候，首先向该路通道写“1”，此时软件会把一相应通道的状态置为高电平，则经过光电隔离输出至外部中间继电器(12V),继电器得电后吸合，继而控制380V的交流接触器则电机转动。

　　四、轴重、制动信号放大处理：

　　由于轴重、制动传感器出来的信号均为0~10mv的电压信号，信号太小，要先放大到-5V~+5V才可以用AD卡进行模数转换，本电路图的是用AD620进行信号放大的，本放大电路放大倍数高达1000倍，而且线性好，性能稳定。放大后的信号可以直接接入AD卡，

　　检测过程如下：

　　一、排放检测：

　　(1)烟度检测：依据国家标准2001年以前生产的柴油机动车要使用烟度计来进行检测,具体检测方法,利用工业控制计算机的DI来判断要检测的汽车是否到达检测位置,到达后通过多串口卡的串口向LED大屏幕输出操作提示,如插入检测探头,探头插入后开始采集烟度传感器的电压值,并把它转换为数字,待数据稳定后,采集3次烟度值,算出平均值显示到大屏上并上传到数据库.然后提示烟度检测结束.

　　(2)不透光检测：依据国家标准2001年以后生产的柴油机动车要使用不透光来进行检测,具体检测方法,利用工业控制计算机的DI来判断要检测的汽车是否到达检测位置,到达后通过多串口卡的串口向LED大屏幕输出操作提示,如插入检测探头,探头插入后开始采集烟度传感器的电压值,并把它转换为数字,待数据稳定后,采集3次烟度值,并算出平均值显示到大屏上或上传到数据库.并提示烟度检测结束.

　　(3)尾气检测：依

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