“3S”技术工程地质勘察应用研究

期刊目录网智能科学技术论文发表2021-04-23 14:30关注(1)

　　【摘要】"3S”技术的快速发展，为各种类型的工程建设提供了强有力的支持。本文针对机场工程地质勘察研究在本次机场工程勘察中结合“3S”技术和工程地质，水文地质等多学科专业知识进行工程地质勘察并辅助工程施工设计和决策的可行性和先进性。通过引入“3S”技术手段，圆满完成了对机场区域的工程地质勘察任务。

　　关键词："3S”技术，机场，工程地质勘察

　　1"3S”技术系统

　　"3S”技术是指遥感技术(RemoteSensing，简称RS)、地理信息系统(GeographyInformationSystems，简称GIS)和全球定位系统(GlobalPositioningSystems，简称GPS)的统称，是空间技术、传感器技术、卫星定位与导航技术和计算机技术、通讯技术相结合，多学科高度集成的对空间信息进行采集、处理、管理、分析、表达、传播和应用的现代信息技术。"3S”技术是现代技术发展的先导，对全世界的科技进步发挥着重要作用。两院院士李德仁教授曾认为“GPS技术与遥感(RS)和地理信息系统(GIS)相结合，再加上现代通信技术，将会大大改变空间数据的获取，存储，更新和使用的方式，使之成为一门现代空间信息科学和技术，而更广泛地应用于地球科学，环境科学，空间科学，成为人们生活和社会持续发展中必不可少的技术工具”。

　　2"3S”技术集成

　　"3S”技术集成一体化是以RS,GIS,GPS为基础，将RS,GIS,GPS三种独立技术领域中的有关部分与其它高技术领域(如网络技术、通讯技术等)有机地构成一个整体而形成的一项新的综合技术。"3S”技术是目前对地观测系统中空间信息获取、存贮、管理、更新、分析和应用的三大支撑技术，是现代社会持续发展、资源合理规划利用、城乡规划与管理、自然灾害动态监测与防治等重要技术手段，也是地学研究走向定量化的科学方法之一。

　　3种技术各具特色，但在实际工作中可以取长补短，三者之间的互动形成了“一个大脑，两只眼睛”的架构，如下图1所示，即RS和GPS向GIS提供或更新区域数据以及空间定位，GIS进行相应的空间分析，以从RS和GPS提供的海量信息中提取有用信息并进行整合，使之成为决策的科学依据。

　　空间定位技术、遥感和地理信息系统技术的集成是一项技术难度极高的高科技。在这种集成系统中，GPS主要用于实时、快速提供目标、各类传感器和运载平台的空间位置;RS用于实时或准实时地提供目标及其环境的语义或非语义信息，发现地球表面的各种变化，及时地对GIS的空间数据进行更新;GIS则是对多种来源的时空数据综合处理、动态存贮、集成管理、分析加工，作为新的集成系统的基础平台，并为智能化数据采集提供地学知识。

　　"3S”技术集成的发展，形成了综合的、完整的对地观测系统，提高了人类认识地球的能力。相应地，它拓展了传统测绘科学的研究领域，并由此产生了一门新的学科—地球空间信息学。同时，它也推动了其他一些相联系的学科的发展，如地球信息科学、地理信息科学等。"3S”集成技术是“数字地球”这一概念的理论和技术基础，集成不是简单的三个组成部分的叠加，而是一种有机的、在线的连接，同时具有实时的、动态的特性。

　　3"3S”技术机场实地工程勘察应用

　　民用机场工程勘察的基本内容，除了遵循一般工程地质勘察的原则外，还应满足机场建设的特殊要求。机场一般由跑道、联络滑行道、停机坪以及控制塔、候机楼、油库等单项工程组成，其中跑道是重点项目。机场跑道虽与公路类似，但由于飞机的荷重及冲力远比汽车大，所以对其各项要求更高。

　　本次工程地质勘察时间紧，任务重，加之要面对阿里地区高寒缺氧，气候恶劣等艰苦条件。整个野外实地勘察工作，结合以往勘察的经验，随身携带遥感卫星图像对比解译分析，结合罗盘定位，手持GPS接收机定点记录，对于场区周边的地质特征，岩性分

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