交通运输工程与信息学报

　　交通运输工程与信息学报杂志社简介

　　《交通运输工程与信息学报》(季刊)创刊于2003年，由西南交通大学主办。本刊的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。

　　交通运输工程与信息学报杂志栏目设置

　　研究报告、文献综述、简报、专题研究

　　交通运输工程与信息学报杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)

　　交通运输工程与信息学报杂志最新目录

　　基于供需协同的山地组团城市多层次公交线网设计研究姚红云[1];王玉刚[2];张东东[3]

　　(12)综合自动化编组站的资源构成与调度策略分析薛锋[1,2];马晓晨[3]

　　(20)轨道交通网出行径路优化分析马驷;陈阳

　　(26)白酒行业供应链运作及风险研究王群智;向琴

　　(36)成都市旅游交通出行行为李国芳;龙泓玥

　　(42)高铁站无站台柱雨棚脱落风险防控程学庆[1,2];贾江涛[1];符倍维[1];蒋玉国[3]

　　(48)收益共享契约下的闭环供应链回收再制造决策研究——以电子产品为例何景师

　　(56)区域交通运输业碳排放变化的驱动因素分解分析卢建锋[1,2];韩霜[2];康家华[2]

　　(63)城乡公交服务均等化内涵分析姜晓红[1];过秀成[2]

　　(69)城市轨道交通PPP、ABS和TOD投融资模式比较研究蒲旺;徐飞;黄登仕

　　交通运输工程与信息学报杂志推荐阅读

　　《广西交通科技》始终坚持以科技为支撑，以科学的态度，反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。为适应市场的需要，更是确立了“精品期刊，服务社会”的经营理念，以争创全国核心期刊为目标，在期刊的装帧设计、选题组稿等方面狠下功夫，促使期刊上质量、上档次，走特色办刊的道路：凡的精美图片组成最佳设计版面1封面特色：2001年1月，国际书法大师陈政为本刊题写醒目的刊名，蕴涵了中国的传统艺术色彩，版面设计以全新巧妙的构思、简约的形式以及运用美学多项综合因素，构成了点、线、面与气派不凡精美图片的最佳设计组合，在作者、编者和读者之间架起一座理解、沟通的桥梁。获奖情况：2000年7月获广西科技情报成果三等奖;2000年12月获中国学术期刊光盘版优秀期刊。

　　交通运输工程与信息学报杂志社征稿要求

　　1.《交通运输工程与信息学报》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.《交通运输工程与信息学报》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.《交通运输工程与信息学报》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　8.请作者自留备份稿，本部不退稿。

　　9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

　　10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息，以便联系有关事宜。