汽车工程杂志2017年05期论文查询
- 汽车工程
- 期刊级别：国家级期刊
- 周期：月刊
- 国内统一刊号：11-2221/U
- 国际标准刊号：1000-680X
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 主管单位：中国科学技术协会
《汽车工程》杂志基本信息：
主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国汽车工程学会
国内统一刊号：11-2221/U
国际标准刊号：1000-680X
邮发代号：2-341
《汽车工程》简介
《汽车工程》Automotive Engineering(月刊)由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
推荐期刊：《汽车工程学报》主要发表汽车行业工程应用研究方面有创新性的学术论文，同时发表汽车领域基础理论的学术论文。打造国内最好的汽车工程学术期刊。读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校师生及相关企业的高级管理人员。
《汽车工程》收录情况
国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库、日本科学技术振兴机构中国文献数据库、文摘与引文数据库、工程索引Compendex数据库(核心)收录
《汽车工程》影响因子：
截止2015年万方：影响因子：0.732;总被引频次：2067
截止2015年知网：复合影响因子：1.188;综合影响因子：0.590
《汽车工程》栏目设置
汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文。
《汽车工程》投稿须知
1、来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。
2、论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。
3、文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。
7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。
2017年《汽车工程》杂志05期投稿论文：
轻型汽车燃料消耗量和污染物排放的比对分析张鹏宇;张新宇;贺朝阳;林志琪;
轻型柴油车实际行驶排放特性的研究杨正军;付秉正;尹航;谭建伟;
锂动力电池内阻影响因素的实验研究寇志华;华敏;季豪;潘旭海;
Atkinson循环发动机性能改进研究冯仁华;付建勤;杨靖;张微;
面向汽车造型设计模糊前端的思维机制研究卢兆麟;王波;石清吟;
基于ANFIS的小重叠碰撞安全气囊算法研究白中浩;张林伟;白芳华;颜长征;
基于AMESim的半挂汽车列车再生制动研究姚念猛;路玉峰;朱腾;高欢欢;
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