航空科学技术

　　航空科学技术杂志社简介

　　《航空科学技术》创刊于1989年，是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、《国际航空》杂志社编辑出版的科技类中文期刊(双月刊，逢双月15日出版)，国内外公开发行。文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域。

　　《航空科学技术》侧重报道国家发展航空科学技术的方针政策和航空工业发展计划，综合反映航空科技的发展动态和最新情况。

　　《航空科学技术》全国优秀科技期刊二等奖、航空优秀科技期刊一等奖、北京市全优期刊。

　　航空科学技术杂志栏目设置

　　航空科学基金、专家访谈、综述报告、科技管理、学术交流、动态消息等

　　航空科学技术杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)全国优秀科技期刊

　　航空科学技术杂志最新目录

　　飞机备用氧量需求分析方法钱国红[1];刘希美[2];关月明[2]

　　(16)飞机失速/尾旋特性飞行仿真方法研究齐万涛;李伟;吕新波

　　(20)基于细节有限元的机身窗周开口区疲劳强度分析李宝珠;王慧梅;何彧

　　(26)复合材料细观结构表征与力学性能魏洪;张磊;张丽

　　(30)飞机电气系统数字化设计流程优化研究邰忠天[1];田玉斌[1];张卓[2]

　　(34)飞机地面运动的静摩擦力模型甘欣

　　(39)大型运输机高原试飞技术保障初探倪俊

　　(44)便携式机载设备故障检测仪设计李喆[1];周建江[2]

　　(48)基于SLM的起落架系统仿真试验数据管理平台的建立赵佳;李胜军

　　(53)民用航空材料、零部件、机载设备的适航批准方式的差异分析何思;段敏鸽

　　(57)通用飞机全尺寸疲劳验证试验技术范瑞娟;王新波;杨剑锋

　　(62)复合材料整体油箱雷电防护试验研究白晓秋;欧霞;杨霍燕

　　航空科学技术杂志推荐阅读

　　《航空发动机》Aeroengine(双月刊)1975年创刊，作为我国航空发动机专业创刊最早、报道内容全面翔实、技术含量和学术价值颇高的自然科学期刊在行业内外具有很高的影响和知名度，被专业权威机构指定为“航空发动机专业国内核心期刊”和“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊。《航空发动机》主管单位：中国航空工业集团公司，主办单位：沈阳发动机设计研究所，国内统一刊号：21-1359/V，国际标准刊号：1672-3147

　　航空科学技术杂志社征稿要求

　　1.《航空科学技术》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.《航空科学技术》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.《航空科学技术》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　8.请作者自留备份稿，本部不退稿。

　　9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

　　10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息，以便联系有关事宜。