城市道路规划论文市政道路工程交叉口设计

分类：城市规划论文发表 时间：2016-05-19 09:34 关注：(1)

　　本篇城市道路规划与设计论文探究市政道路工程交叉口设计，市政道路的交叉口设计对整个城市有着很重要的作用，它是整个城市车辆通行速度的保证，在设计的时候要充分的考虑各个方面的因素，保证各个车道的正常运行，尽量的防止出现交通堵塞、交通事故等问题，真正的做到科学化、人性化。

　　《城市规划学刊》，原名《城市规划汇刊》，2005年起更名)，创刊于1957年， 1978年复刊后为双月刊。 由教育部主管，同济大学主办，是国家建筑类中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国人文社会科学核心期刊，中国科技论文统计源期刊，中文社会科学引文索引来源期刊，美国国际CODEN中心授予国际刊名代码。

　　摘　要：市政道路工程建设是城市现代化建设的一个重要项目，交通状况逐渐成为一个令全社会关注的问题。而道路交叉口是行人、车辆特别集中的区域，很容易因为车辆的转向、行人的穿越等造成交通堵塞、交通事故。本文在仔细分析道路交叉口的各种形式与实用性的基础上，对如何进行更好的道路交叉口的设计进行了探讨。

　　关键词：市政道路;交叉路口;设计

　　中图分类号：TU746.3　　文献标志码：A　　文章编号：1000-8772(2014)15-0088-01

　　社会的高速发展，道路网已经从点线发展到面，道路交叉口便是所有道路连接的关键点，这就对道路建设的要求越来越高。为此在道路交叉口的规范化建设上，要充分利用自动化、信息化、智能化等高科技手段，充分发挥整个交通网络的系统性，科学合理的管理交通网络。

　　一、道路交叉口的形式

　　1. 四岔交叉口形式

　　四岔交叉口的形式包括十字形交叉口、X 字形交叉口，十字形交叉口是一种很常见的道路交叉口设计形式，设计简单，通行方便，而且在很多的场合都适用，是最基本的形式;X 形式交叉口是两条道路进行斜交，如果是锐角的情况下，就会使得道路交叉口很窄，对车辆行驶不利，需要进行加宽等进一步处理。

　　2. 三岔交叉口形式

　　三岔交叉口形式包括T 字形交叉口、Y 形交叉口，一般是在主要道路与次要道路的交叉处使用，进行分道，这样方便车辆的行驶;另外，如果是特别情况，一条主干道的尽头与另外的主干道相交，也可以使用这种形式。

　　3. 复合交叉口形式

　　这种方式一般在多条道路的交叉口采用，但是需要占用很大面积的土地，会给交通管理方面带来很大的不便，所以一般会谨慎选择。复合式的交叉口其实就是四岔交叉口形式与三岔交叉口形式的结合，一般的是“T”字形与“十”字形相交叉，这是最基本的形式，或者是其他的交叉形式结合。这种形式是基本的交叉口形式的简单结合，所以方便行车、视线通畅、占地面积较小，是一种既经济有方便的形式，在我国的各个城市的道路交叉口有着广泛的应用。

　　4. 环形交叉口形式

　　环形交叉口形式是在道路中间设立一个比较大的中心岛，人们称为转盘，采用环道的形式时车辆绕着环到行驶，而且都是单向的行驶，直接远离岛心驶出路口，这样可以避免车辆交叉运行带来的冲突与不便，方便快捷的行驶，减少了交通堵塞与交通事故，提高了运行速度。另外，中心岛可以是圆形、椭圆形、菱形等各种不同的形式，这主要是根据道路的等级与角度等决定的，还可以对中心岛进行一个绿化与美化，也有利于城市环境建设与城市规划的更好实现。

　　二、做好道路交叉口设计的途径

　　1. 道路交叉口车道数目与形式的选择

　　交叉口的形式的确定是由周边的用地、建筑、车流量、城市规划、交通组织等决定的，同时也决定了道路的条数与角度，而且在现在的车流量很大的情况下，车辆种类繁多，道路的设计会将机动车辆与非机动车辆进行分流，这样可以保证道路的通畅与安全。

　　首先，选定交叉口的形式，根据使用年限等的要求，在上下班的高峰期的车流量与行驶方向等进行道路交叉口的平面设计，对初步定下的道路数目进行测试，如果高峰时期的通行总和要求比道路的通行能力高，那么就需要增加车道数，一直到车道数可以满足通行要求。另外，交叉口的车道数不可以少于路段上的车道数，为了车辆可以更好的通行，不至于造成交通堵塞等问题，尽量的使交叉口的道路数多于路段上的车道数。

　　2. 道路交叉口的拓宽设计

　　在道路交叉口的设计中进行拓宽设计是为了防止车道不够宽度，当需要提高通行能力的时候，可以直接进行道路的一侧或者两则的拓宽，这样不需要进行大规模的道路改动，也不会对周围的建筑造成损坏; 同时，在拓宽的时候要注意车道的利用。

　　3. 进行环形交叉口的设计

　　因为城市发展迅速，交通运行要求更高，进行环形交叉口的设计可以最大限度的利用土地，同时达到美化环境、城市规划建设的要求。对各个大型的城市来说，快速的生活、工作节奏也就要求车辆的通行速度得到最大的提升，环形交叉口可以更好的解决这样的问题，所以在道路交叉口的设计中，可以尽量的考虑环形交叉口的运用。

　　4. 进行安全设计

　　车辆的增多与道路的不断交叉，对道路的安全性要求更高，在平面设计的时候要特别的注重安全设计，比如要确保驾驶员在进入道路交叉口的前一段道路后要能够清楚的看到相关道路上的车辆行驶情况，在道路转弯处要设置醒目的路牌或者放置转弯镜等。