浅谈后张法预应力混凝土箱梁施工工艺-论文网__期刊目录网,论文发表
分类：城市规划论文发表
时间：2011-02-25 16:16
关注：(1)
浅谈后张法预应力混凝土箱梁施工工艺
闫荣刚中建六局有限公司基础设施事业部天津塘沽300457
摘要：在交通基础设施中，桥梁工程占工程总量的40%之多，而且因为桥梁在施工中的难度往往要比一般公路加深一层，所以桥梁在我国高等级公路的建设中越来越多地占据了主要地位。后张法预应力箱梁桥较之普通钢筋混凝土桥梁相比，更具有优良的使用性能,在施工过程中需要严格的工作程序。本文就从后张法预应力混凝土箱梁桥的施工、养护等建设工序进行简单论述。
关键词：后张法预应力箱梁混凝土施工
0、前言
后张法预应力指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。后张法预应力混凝土箱梁在公路桥梁建设中已得到广泛应用，其施工分为二个阶段进行，一是预应力混凝土箱梁混凝土浇筑前，进行波纹管安装和穿钢绞线施工，二是预应力混凝土箱梁成型后，待混凝土强度达到设计要时，进行预应力张拉和压浆施工。后张法预应力箱梁施工程序为制作底座、制作水磨石底模、钢筋、钢绞线加工安装及波纹管定位、侧模板安装、浇筑底板混凝土、安装内模、浇筑剩余部分混凝土、拆模板、混凝土养生、预应力筋张拉、孔道压浆、混凝土养生、封锚起吊、养生。
1、原材料控制
原材料的检验首先包括了混凝土用原材料，这里的原材料使用要符合施工技术要求和总体要求，才可进入施工场内。其次是非预应力钢筋，这类钢筋选择一般要有出厂合格证，并要符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》以及《低碳钢热轧圆盘条》等的规定，对于HRB335钢筋碳当量≤0.5%；钢筋的外观要求无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋的外观检查合格后，每批按《铁路混凝土及砌体工程施工规范》的要求抽取试样，分别作拉、弯复查试验。如有一项不合格，则加倍取样，如仍有一项不合格，则该批钢筋不合格。再有就是预应力钢绞线，预应力钢绞线必须由供应商提供每批钢绞线的实际弹性模量值，都必须有出厂合格证。进场后先经外观检查合格后，再按要求作力学性能试验，试验合格后方可使用。最后是钢配件、锚具及制孔管道和泄水管。钢配件采用普通碳素钢，其技术要求符合《碳素结构钢》的规定；外露的钢配件进行防锈处理，并符合设计要求。锚具要符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》的要求，并经检验合格后方可使用；并且锚垫板要能安装密封盖帽。
2、后张法预应力箱梁施工工艺
2.1台座制作及钢筋加工
首先，制梁台座。梁场地必须压实、硬化，防止沉陷；台座可采用30cm—40cm厚混凝土台座或两端采用混凝土中间采用砖砌台座，一般设置每1.5m埋设硬塑料管，用来穿螺杆；底模采用钢模固定在台座上。其次，钢筋加工。钢筋对焊一般采用闪光对焊，其定位网尺寸准确，并有一定的强度和刚度；一般定位网在专用胎卡具上焊制。钢筋必须按图纸尺寸进行下料和弯制，钢筋绑扎一般在制梁底模上进行，绑扎顺序为先安装底板、腹板钢筋、支端模、穿波纹管、装内模、安装梁顶面钢筋，多采用铁线绑扎与点焊钢筋骨架相结合的方法。
2.2后张法预应力箱梁模板预制
根据箱梁的结构特点，按照设计尺寸和形状做成整体拼装式模板。模板用钢板加工而成，外部骨架以角钢分段组焊而成；每节用螺栓连接成整体；钢模板之间的缝隙夹塞橡胶条，用螺栓上紧，起密封作用以防止漏浆。内模每节由5部分组成，用螺栓连接成整体；顶模接头与侧模接头用角钢进行连接加固；两侧模在中间用横木进行支撑，以保证内模有足够的强度和刚度，在浇筑混凝土过程中不致变形。内模顶板用轻型钢轨通过木块进行压制，用钢筋将钢轨与预埋地脚锚固筋相连接；一般每2m设置一道压轨，以防浇筑混凝土过程中引起内模上浮。
