分类:工业设计论文发表 时间:2021-05-08 14:12 关注:(1)
摘要:以合肥市塘西河河口闸站枢纽工程为实例,介绍了一种全新形式的闸门——立轴式双向旋转钢闸门,该闸门独特的结构和运行方式突破了传统闸门的设计思路,结构设计具有独创性,在国内外尚属首次采用,为闸门设计的创新提供了有价值的参考。
关键词:创新 立轴 双向旋转 闸门设计
塘西河河口闸站枢纽位于合肥市滨湖新区巢湖入口一开敞式河道,是建设合肥滨湖新区的重点市政工程。该枢纽由拦洪节制闸和排涝泵站两个主体建筑物组成。拦洪节制闸的功能是:巢湖水位低时拦蓄河水,保持湿地生态水位;巢湖水位高于内河防洪水位时,关闸挡洪。排涝泵站的功能是:巢湖水位高于内河防洪水位时,河水不能自排,关闸排洪,防止内涝。
在节制闸建设方面,由于传统的节制闸闸门需由启闭机启闭,从而需在其上部设专门的启闭机房,难以与本工程的周边环境和城市建筑风格相协调,也不能在排洪期及关闸期形成飞瀑或活水景观功能。因此,设计了一种全新形式的闸门——立轴式双向旋转闸门,闸门独特的结构和运行方式既能满足防洪排涝要求,又能满足城市景观效果的要求,突破了传统闸门的设计模式,扩宽了闸门设计思路。
1闸门设计依据
根据塘西河防洪排涝工程布局及特征水位分析,塘西河河口闸站枢纽工程节制闸设计条件见表1。闸门根据规划和水位条件进行设计,从而实现节制闸的功能要求。
2闸门结构设计
闸门整体结构如图1所示,主要由上、下两扇弧形门体和浮箱结构组成,中心立柱装有支铰,通过支臂与门体相连,闸门可绕中心支铰旋转,从而实现挡水和泄流要求。闸门外观呈圆柱桶体,外径为R25m,内径为R21m,闸室内径为R25.9m,上、下门体中心角度为70°,上下游河道宽30m。平时蓄水,闸门关闭,上下门体正对河道挡水,同时上游门体在高程12.0m设有四个溢流孔,保持上游水位高程为12.0m,小流量可通过溢流孔自动溢流。泄流时闸门旋转90°,门体旋转到闸室内,浮箱结构正对河道。由于浮箱下部没有挡水结构,如图2所示,因此,水可以从浮箱下方顺畅流过,实现泄流要求。闸门检修时,闸门旋转回到关闭位置,上、下门体互为检修门,可进行抽水检修。
当闸门开启泄流时,出水的地方会形成射流,直接冲击门体、支臂和支铰,并在闸室内形成“S”型水流,水流流态较差,下游出水对河道有较大冲击作用。如消能防冲时,上游水位为12.0m,下游水位为8.0m,这时旋转闸门过流是非常不利的。因为水头差较大,射流的水流流速较大,受到冲击的支臂可能会产生振动,从而有可能引起闸门的整体振动,作为景观建筑这是不允许的。考虑到可能出现这样的情况,因此在上、下游门体下部各开了12个潜流孔,并设置调节闸门进行控制。经水工模型验证,孔口尺寸为1.5m×1.89m时满足100m3/s过流要求。因此设置小门既满足了消能防冲过流的要求,又避免了射流和水流流态较差问题,从而避过了闸门可能振动的工况。校核排洪时闸上水位13.0m,这时只开小门不能满足240m3/s的过流要求,但是此时上下游水位差很小,旋转闸门不会有射流和引发振动的问题。由此看来,小门的设置不仅能解决小流量过流问题,还保证了闸门结构的稳定与安全。在运行调度时,小流量不旋转闸门,通过设置的小门过流;大流量时旋转闸门达到预期的过流要求。
3闸门止水设计
闸门侧止水采用新型液压顶升式止水结构,如图3所示。由于闸门上部被建筑结构覆盖,若采用插拔式止水则无法进行更换。经过方案比较,设计了液压顶升式止水结构。挡水时,液压油缸伸出,止水橡皮与止水座面贴紧,达到密封止水的效果;当需要旋转闸门时,液压油缸收回,止水橡皮与止水座面脱离,从而可旋转闸门。止水座面结构与埋件采用螺栓连接,可以进行拆卸。当需要更换止水时,可先将止水座面
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