浅谈沥青混凝土路面施工

分类：建筑工程论文发表 时间：2012-09-13 09:39 关注：(1)

　　摘要：近年来，随着交通剧增和汽车轴载日益重型化，原有的水泥混凝土路面已经出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏，影响了道路的使用功能，面临着修复工作。本文结合了花蕾西路K0+000～K0+500路段沥青路面的工程，对公路沥青路面的施工方法进行了总结 。

　　关键词：沥青路面的结构形式;沥青路面透层、粘层、封层的作用及要求

　　Abstract: in recent years, as the traffic increase and car axle load increasingly ChongXingHua, the original cement concrete pavement has appeared, craze, sexually explicit, subsidence, wrong can Taiwan, crushing, slab suspending, pavement, the impact of the road use function, faced with repair work. This paper combines the west road K0 + 000 ~ bud K0 + 500 sections of the asphalt pavement projects, and the road of the asphalt pavement construction method was summarized.

　　Keywords: of the asphalt pavement structure form; The asphalt pavement layer, layer, sticking through the function and the requirements of sealing

　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：

　　本文从公路沥青混凝土路面施工全过程出发，对实际施工中的工序、工艺技术进行了阐述，并对施工中出现的问题提出处理措施。本文着重从沥青混凝土路面施工的全过程进行一些实用技术上的探讨。

　　一.掌握沥青路面的结构形式

　　(一)沥青路面结构组成

　　1.沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。

　　2.面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。

　　3.基层起主要承重作用的层次。

　　4.底基层起次要承重作用的层次。

　　5.垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用。

　　(二)路面等级、面层材料要求

　　路面等级分为高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面。

　　1.下面层AC-25粗粒式沥青混凝土采用70号重交沥青，沥青应选用偏硬的沥青

　　2.表面层SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料、中面层AC-20C中粒式改性沥青混凝土应采用改性沥青，应达到现行《公路沥青路面施工技术规范》SBS类I-D级标准，且基质沥青采用70号重交沥青，并满足相应规范的要求，改性沥青针入度范围为40～60。

　　3. 路面面层集料

　　路面面层沥青混凝土应选用坚硬、耐磨、抗冲击性能好的碎石，不得使用筛选砾石和矿渣等软质集料，其石料磨光值不小于42。沥青面层的细集料可采用机制砂、优质的天然砂或石屑，但石屑用量不宜超过机制砂及优质天然砂的用量。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，上面层细集料不能用酸性石屑，其质量应符合下表的规定。粗、细集料应与沥青有良好的粘结能力，当达不到规范规定的粘附性要求时，可采用掺消石灰抗剥离措施，消石灰用量不应超过矿料总量的1%～2%。

　　4.沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中不得含有泥土杂质，不应使用回收矿粉。

　　SMA-13用木质素纤维质量技术要求

　　6.路面面层沥青混合料

　　沥青路面施工过程中，对原材料的质量检查和施工过程中的质量控制由监理工程师根据现场情况可以随时进行检查，根据《公路沥青路面设计规范》沥青混凝土的级配范围

　　沥青混合料的生产温度应符合规范相关要求，改性沥青的加热温度：165℃～170℃;普通沥青的加热温度：150℃～160℃;矿料的加热温度比沥青的加热温度高10℃，如果掺加橡胶粉，矿料温度应再提高10℃。SMA-13混合料和改性沥青混凝土的出厂温度170℃～185℃;普通沥青混凝土的出厂温度155℃～170℃。储存过程中混合料降温不超过10℃(开始进入储料仓的混合料温度应接近高限)，且不能有沥青滴漏。普通沥青混合料的储存时间不得超过72h;SMA-13混合料和改性沥青混合料的储存时间不宜超过24h。

　　二.掌握沥青路面透层、粘层、封层的作用及要求

　　(一)透层施工技术

　　1.透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。

　　2.一般要求

　　凡是无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的稀透层沥青;对级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用软稠的透层沥青。透层油沥青宜采用慢裂的洒布型乳化石油沥青，或者是中、慢裂液体石油沥青或煤沥青。

　　(二)粘层施工技术

　　1.粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。

　　2.粘层沥青的技术要求

　　粘层沥青材料目前一般多采用乳化沥青。使用乳化沥青时，宜使用快裂型的乳化沥青，也可以使用快、中凝液体石油沥青或煤沥青。

　　(三)封层施工技术

　　1.封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层;按施工类型来分，可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治，也可以采用乳化沥青稀浆封层。

　　2.一般要求

　　使用层铺法沥青表面处治铺筑上封层时，施工方法按层铺法表面处治工艺施工。采用拌合法施工上、下封层时，应按照热拌沥青混凝土路面的施工工艺进行。当为下封层铺筑时，宜采用AC-5(或LH-5)砂粒式沥青混凝土，厚度宜为1cm。使用乳化沥青稀浆封层施工上、下封层。

　　(1)稀浆封层的厚度宜为3～6mm。

　　(3)稀浆封层使用的乳化沥青可采用慢裂或中裂的拌合型乳化沥青，当需要减缓破乳速度时，可掺加适量的氧化乳作外加剂。当需要加快破乳时，可采用一定数量的水泥或消石灰粉作填料。

　　结束语

　　在公路施工中，沥青混凝土施工技术是常用的道路铺面技术，因为拥有表面平整、振动小、施工时间短、利于养护等优点而得到广泛应用。沥青混凝土的面层质量好坏是影响公路工程使用性能和质量的关键，基于对施工质量的考虑，施工技术应满足各方面的要求以保证路面施工质量。