船舶论文船舶机舱设备维修分类

分类：建筑工程论文发表 时间：2017-05-19 15:51 关注：(1)

　　我们的船舶机舱设备维修分类办法还存在着很多的不足，这篇船舶论文认为这种情况如果长期得不到改善，必然会影响船舶的正常使用。因此我们应该积极寻找出目前船舶机舱设备维修分类的不足，及时采取一些有针对性的措施。这样才能更好的保障船舶运输业的发展，进而带动全球经济的不断发展。《上海船舶运输科学研究所学报》(季刊)创刊于1978年，由上海船舶运输科学研究所学报主办。本刊坚持党的基本路线，贯彻“双百方针”。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果，同时刊登具有一定学术水平的试验报告和科研管理研究报告。

　　摘要:随着经济全球化的不断发展，世界间的货物贸易往来也愈加频繁。船舶作为一种主要的运输方式，我们一定要做好船舶机舱设备的维修工作，这样才能保障货运的正常运行。船舶机舱设备的维修对于船舶管理公司来说非常重要。目前船舶机舱设备的维修分类有很多种，而我国主要采用的维修分类方式是定期维修，这种维修分类方式存在着很多的弊端，所以我们应该积极探寻新的维修方式分类。因此本文就船舶机舱设备维修分类进行研究。

　　关键词:船舶机舱设备;维修分类;研究

　　1前言

　　船舶机舱设备的维修包括很多的种类，在维修的过程中，需要我们按照一定的规律来进行检修。这样才能科学有效的保障船舶的正常使用。但是很多的船舶管理公司都无法认识到船舶机舱设备维修分类的重要性，认为只有等船舶出现问题后才需要进行维修。而且船舶管理公司认为船舶的维修和使用是存在冲突的，因此就尽量减少船舶的维修频率。这是一种非常错误的做法，因为只有保障船舶的正常运行，才能更好的保障公司的利益。因此船舶管理公司应该将目光放长远，积极采用科学的船舶机舱设备维修分类管理办法。

　　2船舶机舱设备维修分类现状

　　目前我国的船舶管理公司对机舱设备维修分类管理工作的研究还不是很深入，采用的方法也相对比较落后。这样不仅造成了资源的浪费，还无法有效的对船舶进行有效的维修。这不仅严重制约了公司的进一步发展，还在很大程度上为船舶的正常运行埋下了隐患。我国目前大多数的船舶管理公司主要采用以下四种维修分类方法。

　　第一种，就是定期维修分类方式。这种维修分类方式主要是根据机舱各设备的使用次数来进行分类。对每一个设备的安全使用次数进行规定，一旦使用次数达到规定的使用次说就要开始进行强制维修。这是一种非常不科学的维修方式，因为很多的机舱设备使用次数都会比规定的安全使用次数多很多。所给的次数也只是一个参考，如果按照这种维修分类方式来进行维修，就必然会造成维修过剩的情况。这不仅严重浪费了维修资源，还非常有可能引发其他的一些维修故障。

　　第二种，就是改进型维修分类方式。这种方法主要是在机舱设备进行升级或者有维修计划时进行的一种维修活动。这种维修方式会在设备原有性能的基础上对其进行提高。这虽然能在一定程度上提高船舶的工作效率，同样也给船舶运行的稳定性带来了一定的影响。

　　第三种，就是根据实际情况来进行维修分类。这种维修分类方法具有很强的主观性，机器是否需要进行维修主要是凭借人们的经验来进行判断。虽然经验是是一个宝贵的东西，但是随着科学技术的不断发展。机舱内的设备也变得越来越复杂，很多的问题可能出现在设备内部，凭借经验很难进行有效判断。因此这种维修分类方式也存在着很大的局限性。第四种，就是根据故障发生后的情况来进行维修分类。这种维修方法的指导思想就是只要船舶不出现问题，就不会对船舶进行维修，也不制定一个定期的维修计划。长期下来，必然会对机舱内的关键设备产生致命的影响。因为在船舶机舱内部有很多设备只要定期进行维护，就能够进行长期使用。但是如果将其中的维护保养工作省略，就会造成机械的不可逆性损伤，从而造成更大的损失。

　　3船舶机舱设备维修分类改进措施

　　3.1采用针对性维修分类方法

　　采用针对性维修分类方法可以有效的对各种维修作业进行分类。这种分类的核心指导思想是全面统筹，重点维修。我们应该首先对机舱内部的每个设备进行深入的了解，熟知每种设备的维修方式和容易出问题的地方。这样才能对每一件设备有一个大致的认识，然后再将这些设备根据了解到的情况进行分类。对容易出现问题的部位进行重点维护保养，对不容易出现问题的部位列入日常保养计划。这样就能够充分提高维修的工作效率，进而提高企业的综合经济效益。在这种维修分类方法实施的过程中，需要我们重点注意以下几点内容。第一，就是在检修的过程中要做到坚持经常，对于一些关键的部位，应该进行每日例行的检查，对于另外的一些设施则可以进行每周一次的检查和维护，从而逐渐形成一个良好的维修管理形式和体制，最终能够减少设备等费用的投入和人力的损耗。

　　在进行有针对性的维修和检测的时候，需要检修人员定点的进行检测，并进行相关的检修维护记录，从而减少故障出现的可能性，最终也能够为整体设备的安全性提供保障。第二，不同的设备都应该有不同的维修标准，这样才能更好的对设备进行维护与保养。因此我们在维修方法上应该有所区别于针对。第三，设备需要经常更换的各种零部件提前进行备件，这样才能让维修工作快捷有效的进行展开。第四，对每次维修的情况进行记录，这样一旦某部分出现问题就可以查询原来的维修记录，从而更好的找到问题的所在。这些都是需要在此种维修分类方法中需要注意的问题。

　　3.2采用更加灵活的定期维修分类方式

　　在传统维修分类的过程中也是有很多地方值得借鉴的，比如定期维修分类方式就是一种比较科学的维修分类方式。这种分类方式的缺点就是灵活性不够高，容易造成维修资源的浪费。因此我们在此种维修分类的基础上需要进行一些调整。这样就能够更加灵活的处理各种维修问题。首先需要我们对各个设备的维修周期进行一个大致的了解，这样才能够更好的岁维修种类进行划分。其次需要我们在维修分类的过程中对每种设备的特性进行了解，对于经常出现问题的设备和容易出现损耗的设备进行重点维护。我们可以适当的加大对这些设备的定期维修频率，采用每日巡查的办法来实时监控这些设备的使用情况。一旦出现劣化的趋势，就要进行重点观察，随时准备好对这些设备进行维修。最后就是制定一些紧急维修预案，这样才能更好的处理各种突发状况。采用灵活的定期维修分类方式是一种非常高效便捷的办法。因此我们应该在实际工作过程中不断进行总结，这样才能更好的对船舶机舱设备进行维修。