论“建设工程高大模板支撑系统”

分类：建筑设计论文发表 时间：2011-09-21 08:45 关注：(1)

论“建设工程高大模板支撑系统”

苗喜军 张小兵

【摘 要】：随着国民经济的不断发展，国内高空间、大跨度的建筑日益增多。高大模板支撑体系得到了大量、广泛的应用。本文从高大模板搭设的设计要求和施工工艺两个方面进行分析，以求在工程实际中对高大模板支撑体系的施工起到指导作用。

【关键词】：高大模板支撑系统 理论控制 质量控制 安全控制

日新月异的现代生活，对建筑领域也带来了形形色色的变化，高层建筑、超高层建筑以及一些造型独特、设计新颖的建筑物层出不穷，其中高大模板支撑体系得到了大量、广泛的应用。由于其本身所具有的特性，施工的高度、跨度都比较大，在实际施工中出现的安全问题较多，结合我的施工经验，谈一些我在此项工程上的体会。

根据国家颁布的《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》之规定，建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8米，或搭设跨度超过18米，或施工总荷载大于15KN/m2，或集中线荷载大于20KN/m2的模板支撑系统，都属于高大模板支撑系统，这就确定了其得使用范围，为预防本系统出现的坍塌事故，保证施工安全，从下列几个方面进行预控：

一、理论控制：根据具体的工程实际情况，进行设计计算，计算的内容主要包括架体整体稳定性、立杆稳定性、扣件及其他连接件的承载力等。首先应明确计算对象，其主要包括两部分：施工恒载，模板支撑体系的自重及新浇注钢筋混凝土的自重；施工活载，施工人员和施工设备荷载的取值标准。然后根据所采用的具体施工方案，结合所取的理论参数进行计算，确保施工方案的可行性。

　　二、架体地基的处理：地基时整个支撑系统的承载体，所以地基的地耐力及均匀程度是十分重要的技术指标。在支撑体系的施工方案中要能够明确确定地基的承载力，如达不到上部支撑体系的要求，要采取措施进行加强以保证其承载力。如夯实地基土，或将地基土换为灰土进行夯实，如有条件的采用混凝土对地基进行硬化。

三、架体地基的排水：建筑工程遭遇雨季是十分正常的，如雨量过多，长时间浸泡地基则会大大降低地基承载力及均匀程度，容易导致支撑体系的局部失稳而造成事故，因而排水措施的得当与否，也将成为关键因素，宜将地基设置一定坡度，能保证在雨水来临时候，架体地基不存水，必要时设置排水沟或设置集水井通过管沟及时将水排走。

四、支撑体系的搭设构造要求：

钢管脚手架在此类工程中运用较多，本文仅就钢管脚手架进行论述：

1、放线：绘制支撑体系搭设平面布置图，根据平面图进行放线，明确每根立杆的对应位置，确保架体的搭设做到横平竖直。

2、底部构造：沿放线方向铺设不少于两层的方木，并将其钉牢，保证其整体性，有条件时铺设木架板效果更佳，以达到增加架体受力面积的作用；在方木或者架板上设置工字钢，在与立杆对应位置设置可靠连接。

3、架体构造：

（1）、架体所用钢管、扣件必须采用国标产品。钢管应有产品合格证、质量检验报告，表面应平直光滑，不能有裂缝、分层、硬弯、锈蚀10%以上等问题；扣件必须有生产许可证、检验报告和产品合格证，不能有裂缝、变形等问题，螺栓滑丝的必须更换。

（2）、立杆间距不得大于1米。

（3）、必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距底座上皮200mm处的立杆上，横向扫地杆固定在紧靠横杆下方的立杆上。

（4）、立杆上的对接扣件应交错布置，严禁搭接。

（5）、梁底部位置等荷载比较集中的位置应采用双扣件，以增强扣件的抗滑移能力。

（6）、水平杆步距不得大于1.5米。

（7）、剪刀撑搭设：a、竖直方向沿纵向全高全长从两端开始每隔四排立杆设一道剪刀撑；

b、水平方向沿全平面每隔两步设一道剪刀撑；

c、剪刀撑宽大于等于6米，且最少四跨（剪刀撑最多跨越杆数：45度时7根，50度时6根，60度时5根）；

（8）、顶部支撑点的设置：宜在立杆顶部设置支托板，其距离支架层顶横杆高度≥400mm；顶部支撑点位于顶横杆时，应靠近立杆，且≯200mm。

（9）、集中荷载特大处要增加钢管柱，加强其承载能力。

五、架体搭设过程中的技术管理和安全控制：

（1）、搭设人员必须做到持证上岗，进场进行三级安全教育，班前要进行技术、安全交底，提高工人的安全意识，增加工人的安全防护知识。

（2）、搭设过程中要安排专人对施工质量进行事中控制。重点检查地基承载力是否符合要求，排水是否畅通，纵横向杆件间距、垂直度，接头位置及数量，剪刀撑设置位置及形式，用扭力扳手检查扣件螺栓拧紧扭力矩值，应控制在40-65N•M之内，节点构造是否合理，确保严格按照方案施工。

（3）、搭设过程中必须有专职安全员对施工安全进行监控。主要监控：A、进入工地必须正确佩戴安全帽；B、距离地面大于2米的高处作业必须正确佩戴安全带；C、巡视中要关注上下抛物现象，应竖向传递，严禁抛物；D、架体搭设过程中，钢管、方木、扣件不宜在水平杆上过多堆放，架体上遗留的钢管、方木、扣件等物品应及时清理，避免高空坠物事故出现；Ｅ、工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰运撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息；Ｆ、在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。

六、支撑体系的检查验收：

构造要求是保证模板及其支撑体系安全稳定的重要措施之一，对模板支撑体系的构造措施，若不强化检查验收，落实整改到位，心存侥幸，必将成为建筑工地的一大杀手！

1、检查验收程序：安全技术交底---班组自检、互检---专业工长过程控制---项目部检查、整改，技术安全部门联合检查验收---监理验收确认---进入下一道工序。

2、检查验收的主要内容：首先检查技术安全交底的落实情况，依据专项施工方案，检查材料是否符合国标，丈量立杆间距，横杆步距，核实支撑系统、剪刀撑设置方式，检查节点措施。

3、检查验收工作中发现的问题，要安排专人督促限时整改，加大力度，落实到位，绝不姑息任何一个隐患。

七、使用过程中的安全控制：

在高大模板支设过程中，要严格按照经专家审查的施工方案进行施工，不得随意更改；搭设完后，组织专项验收，验收合格后，设置专人看守，防止破坏偷盗；严格将岗位责任制落到基层，加强安全教育和监督管理，提高管理人员和施工人员的安全意识，真正做到“预防为主，安全第一”。

“百年大计，安全第一”，高大模板这一存在重大安全隐患的建筑课题，需要众多的施工单位加强安全责任心，控制每一个环节，保证每一项安全指令都能够落到实处，同监管单位和部门一道将此安全隐患扼杀在摇篮之中，切忌安全警钟长鸣！

参考文献：

《建筑施工手册》

《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》