公路路面施工技术创新

期刊目录网交通运输论文发表2020-01-18 11:30关注(1)

　　随着当前经济的高速发展以及城市化建设进程的不断加快，有效带动了公路工程事业的发展，而相应的公路工程施工技术也在不断地提升。随着人们生活质量的提高，对交通工具的需求也越来越大，道路交通压力越来越大，严重影响着沥青路面的质量。本文对公路路面施工控制进行分析，针对公路路面施工技术的创新进行探讨，希望在公路路面施工过程中给予相关人员参考性建议，进而有效提升公路路面质量。

公路路面施工技术创新

　　[关键词]公路路面;施工技术;创新

　　车辆的行驶直接影响着公路路面质量。对此，为了进一步全面提高我国公路路面使用的耐久性以及抗滑性等，对公路路面施工技术进行不断创新是必然的。同时在施工过程中，也应严格控制施工环节中的每一项技术工序并以施工标准为依据，进而促使公路路面得以高质量的完工，以期不断推动我国交通行业的稳定可持续发展。

　　1公路路面施工控制

　　1.1公路路面施工质量控制

　　在施工质量控制工作开展的过程中，应从原材料的质量开始控制，在路面施工质量的基础上进行常规性的检测指标分析，指标来源于实验室或者机械设备，应保障具有一定时效性以及快捷性的指标数据，进而实现更为理想的控制结果。

　　1.2原材料控制

　　原材料的性能与混合料性能之间存在密切联系。各种粗细集料的规格、强度、压碎值应满足规范要求。沥青的质量在沥青混合料中起到决定性的作用，沥青面层的低温裂缝和温度疲劳裂缝以及在高温条件下的车辙深度、推挤、拥包等变形，都与沥青的性质有很大关系。在实际生产中应防止沥青加热时间过长，或加热温度过高，这样会使沥青粘度增加，变硬变脆，沥青发生老化，路面在外力作用下，石子易脱落，导致沥青路面坑槽的出现。

　　1.3施工技术控制

　　在施工过程中，施工技术的控制是尤为重要的，合理有效的控制施工技术能够从根本上保障道路路面的整体质量，因此要对施工技术控制进行加强;与此同时，应基于公路路面设计指标的基础上对施工全过程进行全面控制，能够把施工各具体环节中的指标控制在标准范围内，如施工过程中压实度的偏差等，对公路路面整体质量来说，其具有一定的现实意义。

　　2公路路面施工中的施工技术创新分析

　　2.1接缝创新技术

　　公路工程在路面施工过程中，应对路面接缝位置运用有效的措施进行合理的处理，进而促使接缝位置的平整度以及紧密性得到最大限度的保障[1]。2.1.1纵向接缝施工纵向接缝有热接缝和冷接缝两种。目前，高速公路均采用热接缝，部分一级公路和其它公路因设备配备，施工能力及场地条件(如养护改善工程要求半封闭施工确保通车)的限制多用冷接缝。热接缝即使用两台以上摊铺机成梯队同步摊铺沥青混合料，此时两条相邻摊铺带的混合料都处于压实前的热状态，所以纵向接缝易于处理，且连接强度好。在不设挡板的情况下碾压后边部会滑移形成斜面。在摊铺另外半幅之前应将呈斜面部分切割后除去，在切割后的垂直面上涂粘结沥青，摊铺时新混合料应重叠在已铺带上5～10cm。以此加热接缝边缘的冷沥青混合料。不管采用冷接缝技术还是热接缝技术，摊铺带的边缘都必须齐整，这就要求机械在直线上或弯道上行驶时始终保持正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导向线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾驶员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。2.1.2横向接缝施工横向接缝在沥青路面施工中最常见，通常指每天的工作缝，也包括由于多种原因导致摊铺中断，情况消除后再开始摊铺，沥青混合料温度下降而设置的接缝。横向接缝的关键是混合料的温度变化。温度太高很容易产生混合料推移，温度太低横缝不能压实，易造成早期路面损坏。横缝碾压温度一般比正常碾压温度低5℃～10℃。沥青混凝土路面横向接缝的好坏对沥青路面的质量影响很大，重者出现错台跳车，甚至坑槽开裂等病害，严重影响路面的使用质量和使用寿命。横向接缝的处理有三个要点:即

　　2.2混凝土配合比设计

　　超大面积混凝土无缝施工地面工程需使用性能良好的混凝土。这种良好的性能体现在早期收缩性能、施工性能、长期性能和耐久性等多方面。为有效控制地面裂缝，将采用低水泥用量、低用水量和低早期收缩性能的混凝土。同时，对混凝土强度，砂率，水胶比，矿物掺合料等方面进行重点管控。

　　2.3混凝土制备及运输

　　混凝土制备是保证混凝土质量的重要环节，为了体现超大面积混凝土地面工程混凝土质量的特殊控制要求，制备时的粗细骨料，拌合用水，坍落度，入模温度等技术控制措施都应预先制定。

　　3实施效果

　　3.1技术经济效益分析

　　采用超大面积地面无缝施工技术相比传统的施工方式，可减少施工缝的留置，减少人工投入，节约工期约30%。同时，该技术能够增强地面结构的整体性，提高地面的使用性能，施工作业简单，只要施工中按施工方案落实，工程质量容易保证，能够极大地提高地面面层的整体平整度，对于超大面积的厂房施工具有重要意义。

　　3.2推广应用前景分析

　　该施工技术对混凝土原材料的选用，配合比设计以及质量验收等方面提出了具体要求，同时涵盖了混凝土的配制，运输，施工以及养护等方面，针对超大面积混凝土地面无缝施工技术进行了研究和实践，通过采用分区域跳仓法浇筑，取消混凝土地面的永久性伸缩缝，可明显缩短地面的施工工期，同时还能增强建筑地面结构的整体性以及使用性能。本技术适用于大面积地面混凝土面层较厚，表面平整度要求较高，面层有特殊处理要求，且要求一次成活的工业与民用建筑地面工程，目前已在多个民用工业工程中得到良好应用。

　　参考文献:

　　[1]张意，陈怡宏，谢唯杨，等.超大面积混凝土地面无缝施工技术[J].重庆建筑，2014，13(7):38-40.

　　[2]喻国斌，湛裕勤，罗刚等.超大面积钢筋混凝土地面结构无缝施工技术[J].施工技术，2005.

　　[3]GB/T51025-2016，超大面积混凝土地面无缝施工技术规范[S]

　　作者：赵东东单位：安徽省新路建设工程集团有限责任公司

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