交通运输企业财务管理对策

分类：交通运输论文发表 时间：2020-02-15 20:03 关注：(1)

　　在新一轮的经济周期下，交通运输行业发挥着极其重要的地位，现如今我国交通运输行业发展十分迅猛，为了能够保证交通运输企业效益、降低经营风险，必须要全面做好财务管理工作，保证财务质量。基于此，本文首先提出经济转型期的概念，分析在经济转型期交通运输财务管理中的问题，进而提出相应的解决对策。

　　关键词：经济转型期；交通运输企业；财务管理；问题；对策

　　随着我国市场经济不断发展，我国也即将迎来新一轮的经济转型期，这不仅是推动国民经济发展的新动力，同时也能够改变人们的生产、生活方式。新经济转型期的核心是传统产业升级改造，拥抱互联网时代，积极发展高新技术产业，提升科学转化应用比例，从而实现社会经济发展。交通运输行业作为推动国民经济发展的支柱产业，对于交通运输企业来说，如何保障经济转型期的经营效益、降低经营风险是需要重点考虑的问题。财务管理作为交通运输企业内部管理的核心，只有不断完善财务管理体系，才能加强交通运输企业抗市场风险能力，提升企业经营管理效益。因此，需要企业不断审视自身财务管理现状，并针对性提出相应的解决措施。

　　一、经济转型期相关阐述

　　经济转型是指资源配置、经济发展模式的转变，包括发展要素、模式、途径等转变。从国际经验上来看，无论是新型工业国家还是发达国家，都是在经济转型升级当中实现发现。我国在“九五”计划当中就已经提出了经济转型相关问题。而经济转型期可以分为两个含义：(1)经济转型期是指我国计划经济体制向市场经济体制转变、企业制度由传统制度向现代化制度方向转变的特定历史时期。(2)经济转型期是指我国经济体制从计划经济向现代化市场经济体制转型，在转型期间我国逐渐摆脱计划经济体制对资源配置的影响，逐渐转向现代化市场经济体制为主体，让市场机制对资源配置起到主导作用。

　　二、交通运输企业财务管理中的问题

　　(一)现代化内部财务控制制度不完善

　　在经济转型期间，只有企业内部管理跟上了时代发展趋势，企业的竞争力才能不断提升。大部分交通运输企业虽然构建了内部财务控制制度，但是在实际工作中由于制度不完善、落实不到位，导致内控工作流于表面，无法发挥实质性作用。一方面因交通运输企业的行业特性，公司下属单位处在不同地区，规模较小，管理上容易受到当地公司负责人的个人因素影响而履职缺位，财务管理也较为松散、随意，财务人员缺乏内控意识，都抱着“多一事不如少一事”的思想，习惯按经验、传统方法办事，认为落实内控工作就是在增加工作量；另一方面，部分内控人员由于业务知识不够全面，在财务审查中监督不到位，多数都是采用事后监督、补救方法，难以采用科学的事前、事中管理监督。

　　(二)财务风险大

　　财务风险会直接影响交通运输企业日常经营的各个方面，有各类财务风险的不确定性、缺乏应急措施从而导致交通运输企业蒙受损失，而交通运输企业作为高危行业，更要注重此方面问题。一方面，由于外部客观环境变化势必会给企业财务管理带来风险，当今国家大力发展交通事业，增加了交通运输企业营运线路，尤其是跨省运营线路、重叠线路势必会受到影响，如果无法通过财务手段及时应对问题，难以预见未来可能到来的风险，则势必会让企业承担较多的财务风险。另一方面，交通运输企业在运营、发展当中需要投入大量固定资产，流动资产总量较少，固定资产比重高，交通运输企业普遍是采用长期自有资金、融资负债筹集资金购置资产，但由于投资大、回收周期长、资金结构不科学、偿付能力有限、缺乏抗风险能力，这些因素都导致交通运输企业长期处于高风险状态。

　　(三)财务人员缺乏主观能动性

　　交通运输企业很多收入都来源于财政补贴，上级主管部门定期拨付资金，让财务人员养成了被动开展财务工作的习惯。但是在经济转型期，市场经济要求私企、国企都要融入到市场当中，以企业经营收入为主，逐渐降低财政补贴，但交通运输企业依然无法树立现代化管理理念。一方面，财务人员工作内容和企业实际业务相脱节，数据分析、填报、财务报告编制都是上级主管部门提供，无法突出自适应性和灵活性，财务人员难以根据企业在市场中发展情况对业务进行考核，汇总财务报告、信息披露都存在着失真隐患，难以为企业经营决策者提供真实数据。另一方面，基层财务人员综合素质参差不齐，很多老员工思想观念陈旧，在工作中缺乏主动性，特备是在经济转型时期单，既懂得财务知识、又熟练操作计算机的复合型人才较少，无法及时应对市场环境变化带来的冲击。

　　三、经济转型期加强交通运输企业财务管理的对策

　　(一)健全内部财务控制制度

　　结合国家提出的相关政策标准，在满足国家法律法规的基础上，不断提升企业财务信息的真实性，加强内部控制，防止出现以公谋私、徇私舞弊现象，推动交通运输企业全面发展。需要从以下几点出发：(1)在岗位部门职能设置、权限审批、会计核算等领域，针对现有内控制度进行完善，确定内控管理目标，实施财务管理人员的纵向管理，减少人为因素干预，规范财务人员的会计活动行为，确保每个财务岗位权责利分明，相互制约、相互监督，严格按照内控标准落实各项财务工作。(2)构建完善的内审机制，加强财务管理水平，构建完善内审制度，确保内部审计部门的独立性、权威性，第一时间找出财务管理中的现存问题，及并提出相应的整改意见，对整个整改流程展开全过程监督。(3)在内控制度执行过程中，要不断总结工作经验，改善财务管理方法，对出现的新情况、新问题仔细查处、分析、研究，对内控制度进一步完善和落实，确保交通运输企业财务管理能够有效运转。

　　(二)加强财务风险控制

　　在经济转型期间会出现很多的新风险，要求交通运输企业做到防患于未然，认识到风险存在的客观性，将财务风险控制在可接受范围内，正确树立财务管理目标。(1)为了及时应对经济转型期间的市场环境变化，交通运输企业要制定风险调控机制，包括全面预算管理、资金项目监控体系、树立风险理念、提高风险判断能力等，对市场环境变化形态进行分析，提出风险应对策略，做到早发现、早预防、早谋划，从而规避财务风险。(2)交通运输企业需采用多元化措施，利用自身的现金流、提高投资效益、科学筹资、拓宽容器渠道等，论证风险、效益、成本的辩证关系，不片面追求财务管理的杠杆效应，不盲目筹资、融资，实现资本结构最优。(3)在财务风险管理当中，要分析产生财务风险的具体原因，同时开展事前、事中、事后全过程风险管控，对经济转型期间出现的新风险，必须要积极应对，不断总结经验教训，同时建立风险档案。

　　(三)加强财务队伍建设

　　在经济转型期，人力资源的重要性愈加凸显，这就需要充分发挥人的作用。市场经济体制下，现代化财务管理工作愈加复杂。在此形势下要求企业进一步提升财务管理水平，提升财务管理的科学性。(1)不断提升财务人员的综合素养，树立财务职业道德，树立崇高的职业理想，加强专业知识学习工作，还需要第一时间掌握新政策、新法规，熟练操作各种财务软件、数据库，成为复合型财务管理人才。(2)全面激发财务人员的主观能动性，做好基层财务管理人员的激励工作，将财务管理考核标准细化，结合奖罚制度，调动财务人员的工作热情和创效性。现代化财务管理不仅仅是记账、核算，还要让财务人员参与到企业日常管理中，实现财务会计、管理会计结合，主动挖掘企业经营当中存在的问题，以财务角度提出相应的建议，为领导经营决策提供参考依据。四、结束语综上所述，在经济转型期，我国交通运输行业也进入到了发展高峰期，但在财务管理层面上也遇到了诸多挑战，为了能够推动交通运输企业长足发展，必须要认真审视企业自身财务管理的问题，结合市场发展趋势构建完善的财务内控制度，加强财务风险控制，积极培养和引进复合型财务管理人才，这样才能够为交通运输企业发展奠定基础。

　　参考文献：

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　　作者：蒋联水 单位：福建漳州市长运集团有限公司