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贸易便利化对经济的影响

期刊目录网经济学论文发表2020-06-09 15:55关注(1)

  近年来,随着经济全球化程度的提高,世界各国的贸易关系更加密切,这也意味着国际贸易市场竞争压力逐渐增大。我国经济发展稳中有增,对外贸易方面跃居世界第一出口大国。但是我国的国际贸易综合实力距离一些发达国家仍然有一定的距离,融入国际市场仍面临许多问题。这就需要贸易便利化的实行,来更好地推动我国经济增长。本文详细分析了贸易便利化对我国的经济影响,并提出了对策建议,推动贸易便利化的整体发展。

贸易便利化对经济的影响

  关键词:贸易便利化;国际贸易;经济发展便利

  一、引言

  自改革开放后,我国把重心转移到开展经济建设上。在经济全球化的大背景下,如果想要更好地发展经济,就要加强贸易便利化程度,这样才能有效推进国内经济增长,更好地融入国际市场。这使得贸易便利化在未来国际贸易领域会发挥愈发重要的作用。近几年国内外经济形势严峻:我国人口红利呈下降趋势,国际环境也对发展不利,加上难以改变的各国关税和贸易壁垒,更加体现了贸易便利化在我国的重要支撑作用。在加入WTO组织之后,我国非常重视便利化发展,在吸收别国经验的基础上不断推进新措施。首先,政府制定了有益于“大通关”“小通关”的政策[1],并制定了贸易便利化原则。其次,在国际上,我国加强了模式创新,积极参加国际上的经济讨论。目前,我国在硬件传输上有些发展优势,但我国在贸易便利化上依然和发达国际有差距。并且,中国贸易便利化的法律建设较晚,各机关之间有关的数据和认证仍需立法细化。另外,系统标准化程度差。这些都需要不断改进完善。自2008年全球经济危机爆发以来,世界各个国家的贸易保护主义抬头,中国经济发展受到严重影响,我国对外贸易增长速度下降,对外贸易方式急需转型,这为跨境电商的发展提供了条件。我国2008年跨境电子商务市场交易规模为0.8万亿元,2018年已经达到9.8万亿元,十多年的时间里增长了12倍多。为促进跨境电商稳步发展,我国一定要把握住贸易电子化的发展趋势,利用贸易便利化在全球的的开展发展跨境电商出口贸易。所以我国应加强国内外联系,各部门需更加提高重视程度,关注贸易便利化进程,急需结合国内市场,扩大贸易便利化对企业经济影响,认识到我们发展的不足,从而更好地推进贸易便利化实施,拉动国内经济向好发展。

  二、贸易便利化发展背景

  自WTO成立之初,贸易便利化已经作为其中一项重要议题出现。在推行贸易便利化的过程中,国际贸易组织在国际贸易流动中收集、处理数据信息,并且简化、协调国际贸易流程程序。其主要任务是提高各国买卖双方效率,降低互相之间的交易成本,为贸易提供一个更加便捷、简化的环境[2]。随着国际贸易的发展,各国逐渐认识到贸易自由度的重要性,并建立了多边贸易体制,在各参与者的配合协作下,世界平均关税水平不断降低。继续调整的空间有限。这就使通过降低关税继而促进贸易自由化的作用不断减小,此后降低非关税壁垒的办法也逐渐式微。不管是发展中国家还是发达国家都能从贸易便利化水平的提高中获取到收益。我国作为世界上第二大经济体,一直在积极推动贸易便利化的实施。从2001年亚太经济合作组织上海会议起,我国持续在国际会议上推进APEC贸易便利化行动计划,这说明我国已经关注到贸易便利化在国际贸易中的重要作用并采取了效果可观的行动[3]。

  三、贸易便利化对我国经济的影响

  (一)对我国宏观经济的影响

  在贸易便利化实施中,一定程度上促进了我国GDP总额增长,提升了我国经济增长速度和我国社会总福利和人民消费水平。从此看出,贸易便利化能有效促进我国经济总发展,加大部分领域贸易顺差,生活消费零售总额有所提升。贸易便利化还能有效减少通关时间,有研究表明,通关时间每下降10%,可使农产品贸易额增加5.68%,通关时间减少一天,自贸区内农产品贸易额增加15.2亿美元。因此,对于运输时间成本较高的商品来说,这一改变将有效降低这部分成本,提高商品竞争力[4]。

  (二)对我国商品贸易的影响

  因为各种商品自身属性等制约性因素,加强贸易便利化对其产生的作用也有所不同。对于鲜果、时蔬这类时间成本较高的商品,通过减少进、出口时间的方法,可以有效提高其市场竞争力,进而使进、出口交易额都有所增长。但对于谷物类时间成本较低的产业而言,时间成本下降的幅度较小,对进出口交易额的影响也较小。但将这两者进行总体核算不难发现,从总体上来说,贸易便利化促进了国际贸易的发展,对整体对外贸易规模的增长产生了积极的影响。

  (三)不同贸易便利化措施对我国贸易的影响

  简化的通关程序,即货物通过海关流程的简化,对贸易便利化起到的作用较大。欧盟和美国都尝试了同多国政府的各个部门建立了一站式平台和单一窗口,都取得了相当可观的成果,体现其对通关手续的简化。我国在尝试了“大通关”和“小窗口”后也有效提高了我国国内的贸易便利化程度。其次是口岸的基础设施建设措施,如我国港口建设能足以供应运输要求。同时要加强通讯方面与经济发展水平的需要相吻合,就可以大幅缩短进出口时间和人力投入,我国已经建成很多港口,有些机械化程度在世界前列,对贸易有很大促进,但在通关速度和信息共享方面还和发达国家存在着不小的差距。

  四、促进我国贸易便利化的对策

  (一)制定完善有利于贸易便利化的政策

  政府应加强对相关政策的制定和宣传力度。首先,要完善对外贸易的相关法律法规,尤其是加强对外贸易安全和便利的相关政策法规,将其作为贸易便利化改革的第一步。并且要注意规章制度之间的一致性,避免互相矛盾。在制定与执行的过程中要注意公开、透明的原则,执行过程中简化审批流程,听取行业、企业的多方意见,以此不断完善有利于贸易便利化的政策[5]。其次,要注意对相关政策的宣传力度,方便出口等贸易企业能够及时准确的了解到新的政策,更加便于企业进行贸易。改革境外投资管理制度和商事登记制度,用多种手段扩大群众知情监督情况,通过政府信息发布,利用网络化增强与公众的交流性,听取群众意见,加强政府等机关信息政策透明度,增强政府可信度和效率建成简政的一站式服务。

  (二)加强贸易便利化相关部门工作和配套基础设施的建设

  海关在贸易便利化中起着重要的作用,所以提高相关部门工作能力、加强海关的基础设施建设就显得尤为重要,加强口岸部门合作能力,从而减少物流成本、贸易成本。厘清权力边界,与其他部门有效衔接,减少各部门交叉导致的重复检查,推进“单一窗口”实体化建设,与其他部门协同开展一体化通关改革。在贸易便利化重要的窗口——海关港口,加强港口设施建设,完善海关环境,做成服务型港口,做面向企业的便利型海关。这不仅体现我国参与国际贸易的竞争力,改善贸易流程效率,提高企业的竞争力,也吸引了更多外国企业展开与我国的贸易往来。国际贸易的长远发展需要基础设施的支持,良好的基础设施可以更好地服务企业,缩短物流运输速度,提升企业的国际竞争力。因此这也是贸易便利化改革的重点工作之一。我国目前的基础设施建设已取得一定成果,但是物流竞争力指标发展度较低。因此,在加强贸易便利化相关部门工作的同时,还要加强配套基础设施的建设,发展现代物流,提高整体销量,推动口岸和物流效率水平的协调发展,促进我国进出口贸易的发展与壮大。

  (三)技术环境:加强无纸化通关,发展电子商务

  随着相关法律的完善,便于企业进行远程联网申报。实现申报表双语转化,探索出口和进口“同一单证,双向互用”的通关模式。建立多部门电子商务综合执法平台,便于多方加强交流,全面检查管理贸易企业部门,为跨境电子商务企业提供良好的发展环境。同时在检验检疫方面,加强流程的整合和简化,避免重复性的审批查验流程,全面推广监管单证的电子化、标准化,建立一站式通关服务。

  (四)加强国际间交流,进一步开放市场

  贸易便利化并不是一个单向有利的政策,而会使得参与者取得双赢的效果。参与者双方都能从中促进本国贸易长足发展,因此要意识到贸易便利化不只局限于个体内部,而需要在区域与国际层面加强国际合作。首先,贸易便利化的政策标准要与国际接轨,降低沟通谈判成本。其次,全球贸易秩序正处于前所未有的调整时期,各国为了争取更多的本国利益而采取低碳保护、知识产权保护等显性或隐形的贸易摩擦手段。因此我国也要加快构建全球自贸区网络建设,在过程中不断适应、参与新规则的制定,保障国际贸易中自身的合理权益。另外,对于一些较为落后的国家与地区,我国也应发挥自身的影响力,通过多种渠道,与其他国家通力合作,推动低收入国家的贸易便利化进程,帮助进行从业人员培训,扩大贸易合规标准适用范围,进一步提高国际贸易合规的整体水平。“一带一路”国家在资源背景与经济水平方面都有着较大的差距,建设过程中,我国与沿线国家进行合作,进行基础设施建设,在这些异质性国家之间进行较高的贸易和投资便利化水平。

  五、结论

  近年来,我国经济快速发展,国际贸易也取得了长足的进步,跃居世界第一出口大国。但是我国的国际贸易综合实力距离一些发达国家仍然有一定的差距。贸易便利化对我国的经济增长、国际贸易实力增强起到了积极的推动作用。因此,通过分析贸易便利化对我国经济的影响,提出促进我国贸易便利化的对策。希望以此更有效地推动我国国民经济的发展,借助国际贸易资源为社会主义现代化建设添砖加瓦。

  参考文献:

  [1]汤婧.把握新时代贸易便利化改革的发展特点与实现路径[J].中国发展观察,2018(12).

  [2]张仕业.浅析贸易便利化对中国经济的影响[J].商,2016(23).

  [3]傅宇,滕颖.浅析贸易便利化对中国经济的影响[J].商场现代化,2018(15).

  [4]邢胜龙.贸易便利化对中国经济影响分析[J].现代经济信息,2016(12).

  [5]姜文雨.贸易便利化对中国出口贸易影响的研究[D].南京大学,2017.

  作者:杨静晨

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