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分类：城市规划论文发表 时间：2011-02-25 16:16 关注：(1)

摘要：城市道路排水是城市道路设计的一个重要组成部分，起设计重点是路基路面排水。文章着重介绍了城市道路排水的重要性，论证分析了路基排水、路面排水和分隔带的排水设计等在实践中的应用。
　　关键词：城市道路；路基排水；路基排水
　　城市道路设计时，为保证行车安全、以及避免路面过早损坏，要求迅速及时地排除路面积水，同时为了改善城市卫生条件，保障生产和人民生活，还需及时排除生活污水和生产废水。所以城市道路排水是城市道路设计的一个重要组成部分，城市道路排水。重点是路基路面排水和绿化带的排水，应综合合理设计使排水系统能迅速、及时地排除雨雪水、各种工业废水和生活污水。
　　1.城市道路排水设计包括的内容
　　道路排水是考虑如何将路表面水迅速排出路基之外，最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响，减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害，其排水设计一般包括：
　　(1)路面水：通过道路横坡、急流槽、边沟及排水构造物等形成完整排水系统把路面收集并排出路基范围；对于超高路段，可通过设置在中央分隔带处的中央排水沟和横向排水管等排出路面水，或通过中央分隔带开豁口方法把超高路段外侧路面水排到路面另外一侧并通过路面横坡排出。
　　（2）下渗水：下渗水一般分两种，一是中央分隔带下渗水，二是路肩下渗水。根据不同下渗水，采取不同方法排出。
　　①中央分隔带下渗水：中央分隔带下渗水可通过在中央分隔带下设置纵向盲沟收集，并每隔一段距离设置集水井和横向排水管将下渗水排出路基；②路肩下渗水：一般处理方法为在路肩设置纵向渗沟，并通过横向排水管排出路基。综上所述，笔者结合设计以及施工中出现的问题谈一点自己的体会。
　　2.路基排水设计
　　路基是道路的基础,道路要实现其交通功能，首先需要一个强度、刚度和稳定性均好的路基基础。路基位于路面结构以下，对于水的作用非常敏感，正确处理好路基排水，对于道路的整体稳定至关重要。
　　2.1地表排水沟渠设计
　　地表排水沟渠的设计内容是确定平面位置、沟底纵坡、断面尺寸和结构形式等。
　　（1）沟渠的定位（满足排水系统设计要求，稳定性和效用）
　　①地质条件稳定，地形平缓；②平面线形直缓、平顺，防止冲刷；③截水沟、边沟距坡顶、坡脚一安全距离。山坡路堤的截水沟→（图1）位置防止边坡失稳和路面毛细水湿度增大；（图2）不渗水，否则增加自重，路基湿度上升。

　　（图1）有边沟时（图2）无边沟时
　　（2）沟渠纵断面
　　①δmin≥0.5%（一般）特殊：土质沟渠：δmin≥0.25%沟壁铺砌沟渠：δmin≥0.12%
　　Δ>3%，冲刷防护
　　②边沟和路肩排水沟（槽）沟底纵坡，一般与路线纵坡相同。如不满足，调整边沟纵坡或采取其它措施。
　　③流程不宜过长（以免冲刷或积水）
　　④沟槽应平整稳固、不滞流、不渗水和不冲刷。
　　（3）沟渠横断面：
　　①沟渠横断面有梯形、矩形和三角形；当遇到土质沟渠时大多采用梯形；在石质沟渠或浆砌片石沟渠时，宜采用矩形断面；土质边沟（少雨浅挖段）时，为偏于机械施工，可采用三角形断面。
　　②尺寸：泄水能力——按明渠均匀流公式（或修正公式）计算>设计流量——按小流域暴雨径流流量推理公式确定
　　③断面图
　　流量计算仅对截水沟和排水沟确定断面时用，边沟不需验算
　　2.2潮湿和过湿路基的排水设计
　　路堑边坡坡体内水量大时，应该选择疏干和换填处理。对于潮湿路基，含水量不是太高，可以在施工前在路基两侧挖纵向排水沟，并每隔一定距离挖一些横向排水沟，将路基水排到排水沟内，从而疏干路基；对于过湿路基，含水量较高，无法晾晒和疏干。只能采取换填的方式进行处理，如换填好土，换填透水性好的材料等。
　　2.3降低路基地下水位的

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