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分类：交通运输论文发表
时间：2011-02-25 16:08
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探讨山区公路设计与交通安全关系
潘升昆
南宁泽通工程勘察设计有限责任公司广西南宁530200
摘要：本文通过讲述传统意义上公路安全的概念，分析了目前山区公路总体设计中对安全设计认识的片面性、局限性及滞后性。提出结构安全、环境安全和交通安全更为广义、系统的安全设计理念，认为应该贯穿于从规划到施工图设计的整个设计周期。提出结构安全是综合地形、地质、水文、气候、荷载等因素的系统工程，认为环境安全是包括人文环境、生态环境、景观在内的安全问题，提出交通安全是人车路与环境协同作用的结果。
关键词：山区公路；交通安全；平面设计；纵面设计；横断面设计
近年来，随着我国公路交通运输业的高速发展，交通基础设施日益增多，对国民经济的发展做出了重大贡献。然而，由此带来的道路安全问题也对人类的生命和财产安全构成了巨大威胁，交通安全形势异常严峻，特别是处于我国某些偏远山区的公路，由于地理、地质及投资等条件的影响，使该地区在建设公路时，有太多的不利条件限制，要在这种条件下建设安全、舒适的公路，要比在平原地区和经济发达地区困难得多，然而作为一名公路行业的工作者，保证人民的生命和财产安全是我们义不容辞的责任。因此，在山区公路的设计中，要在设计之初就开始注重安全设计，运用安全理念，减少可能存在的安全隐患，降低事故发生频率和事故严重程度，建设更具体性能的山区公路。本文主要是探讨了山区公路设计要点及与公共交通安全之间的关系。
1山区公路特点
(1)山区道路工程大多相对复杂，设计周期都较长，但由于工程计划的原因，设计者往往没有足够的时间来细致比较，因此有可能造成工程的浪费。而且．虽然山区道路的设计工艺复杂，但与工艺相对简单的平原区道路相比，设计费用与工时比并不占优势，在设计市场空前繁荣的今天，作为企业的设计单位，不太可能完全不考虑经济效益，投入太多的人力、物力到山区道路上。
(2)正确选用技术指标。对于山区道路崎岖，应根据地形特点正确划分设计段落。在满足使用要求的前提下，一定要从实际出发．因地制宜的灵活采用各项技术指标。确保线型的匀衡性、连续性及与周围环境的协调性，既不盲目地追求高标准，也不轻率地采用低指标。应多在技术方案上下工夫。力求选择路线短、工程量小的最佳方案。避免以降低技术指标作为减少投资的作法，确保使用功能的发挥。
(3)确保使用安全。为保证公路的使用安全，除线型指标满足技术标准要求外，交通安全设施是最基本的安全保障系统．涉及标志、标线、护栏、轮廓标、防眩等设施，用于提供道路交通信息、控制车辆行使、保护人车安全、指示线性轮廓等。必须按规范设置齐全．有助于引导车辆安全行驶。另外，由于山区道路弯多、坡陡，在外侧弯道视距不满足要求时，应开辟视距台；长距离的陡坡路段，除设置交通标志外，还应设置避险车道，遇有紧急情况及时脱险，以降低事故的严重程度。
2山区公路设计与交通安全关系
在山区公路设计时，除了考虑地物、地形、环境保护因素及土地的合理利用外，还要充分利用公路组成部分的线形组合和合理尺寸，从施工、经济、养护、交通运行等角度出发，保证平面、纵断面、横断面的组成相协调。特别是山区公路线形的复杂性，对行驶车辆的安全具有极其重要的作用，比如说假如公路线形设计不合理，则会降低公路通行能力，造成驾驶员时间和经济上的损失，而且还会诱发各种各样的交通事故。合理的公路设计，可以提供清晰醒目的行车方向，提供足够的视距及其他信息，对驾驶人员有极大的帮助。由此可见，公路设计对公路的安全性则起到先决的作用。
所以在工程设计中，一定要综合考虑行车安全、公路功能、自然环境等因素，既要坚持地质
