地铁机电安装工程施工协调管理

分类：机电一体化论文发表 时间：2021-02-25 10:15 关注：(1)

　　本地铁站点位于厦门市某条地铁线路上的站点，为了能够保证该线路站点的建筑质量。监理方应该结合当地的自然环境以及地铁站的建设要求制定明确严格的管理方案，提高工程整体质量，实现经济效益和社会效益的平衡发展。

　　关键词:地铁机电;安装工程;协调管理

　　1机电安装工程的施工特点

　　本工程位于厦门市的某条地铁线路上的站点。该地铁线路站点内的各项交叉施工作业较多，需要各参建施工方按站点各专业工序施工要求，落实各专业间的有效施工建设配合。同时因为该线路属于客流量较大的线路部分，运营需求高，社会影响大，所以需要在较短的时间内完成相应站点的工程量，以满足尽早投入使用的要求，因此需要在站点区域内部的不同地方进行同时施工。监管者需要着重对安全施工，过程质量，文明施工，运输管理等多个部分进行严格监控，保证地铁机电安装工程有序完成。

　　2地铁机电安装工程的监理程序

　　首先组织人员形成完善的项目监理机构，确定内部人员的岗位职责以及工作内容，然后对于承接的地铁站点的工程施工图纸内容进行仔细核查，编制详细的监理计划、监理细则、明确各项施工准则。监理方应参加由业主方组织的第一次工地会议，配合业主方完成设计交底及图纸会审工作。然后定期组织进行后续的监理工作例会，并且在会议上宣布管理的各项规定，协调解决各方在施工中遇到的配合问题。按要求审查施工方提交的施工组织设计、各类专项方案及施工过程中的各项资料文件等。监理方需要对施工方的交底作业进行管理，并且见证业主方关于原始建筑点的交接工作。要求施工方上报施工过程中所涉及到的各种材料、设备、人员信息，详细梳理土建单位在工程施工中遗留的对机电安装施工存在影响的问题，及时反馈业主方协调土建单位落实整改。监督施工方对于综合管线的深化设计进度(运用BIM模型深化设计)，并且定期组织监理BIM管理人员及专业监理工程师到现场进行图模核对验证，保证现场的施工内容和设计内容吻合，重点查验各类管线标高及维修空间净距。一些重要材料，设备的进场应进行详细核查，设备需要在进场后、安装前、安装后进行重复多次的检测，需要复验的材料应按规范频次和批量要求进行见证取样送检。最后统筹综合管理现场的安全，质量，进度工作等生产任务，督促下面各个单位切实履行自身的工作责任［1］。

　　3监理组织结构形式

　　为了保证厦门市轨道交通建设工程能够顺利完成，实现工程项目的监理目标，本公司的监理部门根据招标文件的要求，结合实际情况，对于工作人员的年龄结构、文化素质、专业水平等进行合理安排，组建了关于厦门市交通轨道工程的监理项目部门。本工程实行总监理工程师负责制，总监理工程师负责整体结构的管理任务，直接对于上层公司负责。其余的监理人员深入施工现场，对于施工实际情况进行紧密跟踪，在工作过程中，通过检查抽测，设置监控重点，人为干预等多种形式保证工程建设工作的顺利完成。监理部按期准时准点向业主方报告站点施工工作的完成进度，并且每一个月都应发布相关的文件通知，将各种文件资料整合在一起然后送给负责部门［2］。

　　4监理在地铁安装施工中的任务

　　监理工作人员首先应该掌握基本的审图能力，并且熟练掌握各专业图纸上的内容要点。施工过程中掌握机电施工方在土建结构面范围的施工内容，该内容主要包括结构渗漏，预留孔洞数量及尺寸误差等内容，最后整合为书面报告的形式反馈业主方落实相关整改单位。审查机电施工方提供的施工过程中所需的机械设备，建筑材料以及机电设备的施工、到货计划等，并且监督计划的落实，随后按要求组织进行二次结构(二次砌筑)预留孔洞的会签工作。全面掌握现场的施工进度，并且协调好下属各单位之间的工作责任，提前发现施工中存在的问题，并且预留一定的处理时间。监理人员因此需要具备积极的工作态度以及强有力的执行能力。其次需要明确招标文件中的各项原则以及要求，严格把关进场材料、机电设备，重点检查材料的性质，机电设备的参数指标、型号规格等，对于检验不合格或者没有经过正规检测机构检测的设备不能应用于本项目，严格落实不合格材料、设备的清退场制度。在日常的监理工作中按照每一个工序环节的施工要点，对施工现场进行巡查，监督施工方按照设计要求进行施工，不能随意更改项目的施工工序或者方法。监理人员虽然不会直接参与具体的施工实施工作，但是应在现场对于进行的各施工工作做好检查及旁站见证，将相应数据记录形成文件格式，对于隐蔽工程，只有经过隐蔽工程工序验收之后才能够允许进入下道工序施工，并且这个部分的工程尤为需要做好相应的影像资料以备后续资料归档使用。施工中需要提高现场安全文明施工管理，并且定期对施工方的安全文明施工情况进行评估。

　　5安全文明施工要点

　　地铁施工通常都是在地下站内也有部分属于在地面高架站进行的，危险源的分布通常来自于多个方面。例如吊装运输，高空作业，现场用电，施工动火等等。因此应该在不同的工作区域做好相应的防护管理工作。首先在车站以及附属地点，应做好进出口的人员管理，通过监控管理，设置值班人员以及安装门禁系统组成系统的管理体系，其次在站台临轨区、吊装孔洞、电扶梯井道等位置需要按照轨道公司安全文明施工标准化要求设置防护围栏防止出现高空坠落的情况。另外一些建筑材料、机电设备的运输管理以及施工垃圾清运都需要制定统一的管理。其次在轨行区的施工作业，应严格遵守轨道公司下发的轨行区管理办法的规定，进入轨行区的管理及施工人员需佩戴好安全帽、反光衣，并且在施工区域150m两头的位置设置安全防护人员及爆闪灯，安全防护人员配备好对讲机及口哨。轨行区使用的发电机、配电箱、小平车、大型工机具等按要求对轨道公司轨行区调度室做好备案。施工结束之后要求做到工完场清。最后需要在施工场地对于安全与危险的范围做好界限，根据各危险源的风险等级来设置安全防护距离，保护现场工作人员的生命安全。对于监理人员而言，应该做好预先的防控管理工作，积极落实各项安全方案的审查，并且督促施工方积极开展对于基层一线作业人员的安全培训教育及交底。如果发现现场存在安全隐患及时通知施工方落实处理，并且限期限完成整改工作，施工完整改后监理人员及时进行复查。

　　6地铁机电安装工程的难点

　　地铁机电安装工程存在多个方面的难点，工期紧张，施工内容较多，需要监理人员从多个方面入手，提高工程施工质量与施工安全的管理。首先监理方应该要求施工方在进场施工之前对现场土建工程的预留孔洞进行排查，查看是否存在孔洞堵塞，尺寸不规范的情况影响后续施工，并且在排查结束之后将发现的问题以书面形式反馈给监理方、业主方协调相关土建单位予以整改。另外还应该要求施工方排查梳理现场一些重要结构的工况状态，排查是否存在漏水或者渗水的情况，然后同样做好书面排查记录反馈相关方协调土建单位进行整改。其次监督施工方完成站点基准点位的接收工作，对土建结构进行二次测量，这些结构对于后期机电设备的安装以及管道线路的敷设都会造成重大的影响，因此需要严格重视。然后督促施工方尽快完成管道线路的深化设计工作，分析本工程土建结构对于机电管道线路走向的影响，并且检查本项目的管道线路是否留有足够的空间净距以便日后运营方进行检修维护工作。另外监理方有责任要求施工方对于现场的机电设备及建筑材料进行科学管理和分配，做好统筹保证工程能够在规定的时间内高效完成。公共区域应该严格控制装修吊顶上方管线的标高，厦门当地的气候比较湿润，尤其在雨季，长时间的降雨会增加空气湿度，因此需要做好站点内的通风工作，配合良好的通风除湿设备进行除湿防潮，降低车站内的空气湿度，使机电设备、管线处于较好的温湿度环境。

　　7结语

　　地铁机电安装工程的协调管理任务较多，需要注意到多个方面的要点，作为工程安全与质量的管理者，监理方有责任对现场的施工情况进行统筹管理，在保证安全的情况下实现工程的高效率完成。同时地铁机电工程不是某一个单位或部门就可以完成的，需要监理方，业主方以及各施工承包方鼎力配合，共同协调完成。

　　参考文献:

　　［1］蒋迅．探究地铁机电安装工程的施工与协调管理［J］．引文版:工程技术，2015，(15):46．

　　［2］谭地春．分析地铁机电安装工程的施工与协调管理［J］．建筑工程技术与设计，2018，(18):3483．

　　作者：黄斌杰